一般跑車的輪胎都比普通小車的輪胎要寬，并且，一般跑車的輪胎質量都比較好，比普通小車的輪胎耐磨一些，這主要是由輪胎的加工工藝來決定的，而且跑車輪胎比較寬?？上攵?，輪胎比較寬，跑車在行駛過程中輪胎與地面的接觸面積增大了，車輛在行駛加速度、叉車等反應更加迅速平穩，同時車輛的燃油也要上升，所以使用這樣輪胎的大多屬于高級車，輪胎的使用壽命以及行車速度都是跟輪胎的質量息息相關。

8月初，湖南某汽車輪胎加工廠的負責人周總特意在貝思特采購了5臺0.3t燃氣蒸汽發生器。因此我們得以了解到，跑車的輪胎耐磨的一個原因是抗穿刺，真空輪胎表面是一層橡膠，充氣后外表張力增大，在內表面形成一定的壓力，提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部泄完，會持續一定的時間，保障了高速行車時的安全。第二個是真空輪胎輪圈比普通輪圈直徑大，在行駛中不會受到剎車鼓熱量的影響。由于沒有內胎和襯帶，輪胎與車輪圈密封為一體，在車輛在高速行駛時，由輪胎和路面摩擦產生的高溫，在內部經鋼圈直接散熱快速降低胎溫 ，從而延長輪胎的使用壽命。

真空輪胎在公制單位315/80R22.5,295/80R22.5,275/70R22.5里為扁平胎，輪胎冠角為零，故附著力強。能保持較好的行駛穩定性和較小的摩擦，有利于減震和提高車速。帶速層的定位性高，車輪的徑向跳動量小，阻力小。因而減省燃油3%。而這樣的跑車輪胎在生產技術上都是采用了橡膠加溫蒸汽發生器加熱處理以確保橡膠輪胎的質量！它產生的高溫蒸汽能夠提高橡膠制品的均勻性、穩定性、尺寸精度和合格率。

周總上周在貝思特采購的0.3t燃氣蒸汽發生器用來提升輪胎壓膜，因為壓膜工藝中對溫度有著嚴格的要求，這需要用到我們0.3t燃氣蒸汽發生器來提高壓膜溫度，從而將壓膜這道工藝的質量提升。貝思特公司生產的0.3t燃氣蒸汽發生器在汽車輪胎的生產過程中發揮了重要作用，深受國內汽車輪胎加工廠的歡迎。